Мы поставляемгорячекатаная-конструкционная сталь, устойчивая к атмосферным воздействиям, для мостов(например, Q355NH), предназначенные для мостов с разными пролетами и суровых условий эксплуатации. Для толщины менее или равной 16 мм он обеспечивает минимальный предел текучести более или равный 355 МПа и предел прочности на разрыв 490–630 МПа, с удлинением более или равным 22% и хорошими характеристиками изгиба на 180 градусов.
По сравнению с обычной мостовой сталью она обеспечивает аналогичную или лучшую несущую способность-при этом уменьшая потери сечения,-из-за коррозии. В атмосферных, промышленных и прибрежных средах он образует плотный защитный слой ржавчины, улучшая коррозионную стойкость примерно на 45% по сравнению с углеродистой сталью.
Это позволяет отсрочить нанесение первого ремонтного покрытия на 15–20 лет и более, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание в течение жизненного цикла. Он широко используется в мостовых фермах, элементах арочных мостов, надземных конструкциях и сверхмощных наружных стальных конструкциях.


Мы поставляем горячекатаную-стойкую к атмосферным воздействиям конструкционную сталь для мостов в соответствии со стандартом GB/T 4171-2008, включающую такие марки, как Q235NH, Q355NH и Q310GNH, разработанную с учетом различных требований к несущей способности мостов различных пролетов.
По сравнению с обычными мостовыми сталями (углеродистыми или устойчивыми к атмосферным воздействиям низко-легированными сталями), которые склонны к ржавлению, отслаиванию и потере сечения в условиях влажной, коррозионной среды и циклических нагрузок, атмосферостойкая сталь GB/T 4171-2008 сохраняет стабильные механические характеристики в течение длительного времени.
Для толщины менее или равной 16 мм ключевые марки, такие как Q355NH, обеспечивают минимальный предел текучести более или равный 355 МПа, а Q310GNH обеспечивает более или равный 310 МПа с превосходной усталостной прочностью и характеристиками холодной штамповки. В типичных условиях эксплуатации срок службы его конструкции может быть увеличен до 30–50 лет и более, что существенно превосходит обычные мостовые конструкции из углеродистой стали.
На автомагистралях, железных дорогах и городских надземных мостах нанесение первого ремонтного покрытия может быть отсрочено до 15–20 лет или дольше, при этом общий срок службы обычно в 2–3 раза превышает срок службы обычных конструкций из углеродистой стали. Это значительно снижает частоту долгосрочного-технического обслуживания, риски прерывания трафика и косвенные эксплуатационные потери.
Спецификация атмосферостойкой конструкционной стали для мостов
|
Элемент |
Спецификация |
|
Название продукта |
GB/T 4171 Лист конструкционной стали, устойчивый к атмосферной коррозии |
| Марка материала | Q235NH, Q295NH, Q295GNH, Q355NH, Q355GNH, Q415NH, Q460NH, Q500NH, Q550NH, Q265GNH, Q310GNH) |
| Диапазон толщины | 1,5 мм – 40,0 мм |
| Диапазон ширины | 1000 мм, 1250 мм, 1500 мм, 1800 мм, 2000 мм или по индивидуальному заказу. |
| Диапазон длины | 2000 мм, 3000 мм, 6000 мм, 12000 мм или по индивидуальному заказу. |
| Состояние поверхности | В -прокатном, маринованном или предварительно-ржавом состоянии (ускоренное выветривание) |
| Производственный процесс | Горячекатаный, термо-механический процесс контроля (TMCP), нормализованный |
| Процессинговые услуги | Лазерная резка, штамповка с ЧПУ, гибка, сварка, выравнивание |
| Краевое состояние | Фрезерная кромка (МЭ), кромка разреза (ЮВ) |
| Условия доставки | Горячекатаный/контролируемый прокат/нормализующий прокат |
| Сертификат | RU 10204 3.1 MTC, сертификат заводских испытаний |
| Доступен осмотр | PMI (химический анализ), механические испытания, испытания на удар, SGS, BV, TUV |
| Срок поставки | 7–15 дней |
Химический состав атмосферостойкой конструкционной стали GB/T 4171 для мостов
| Оценка | C (%) | Си (%) | Мн (%) | P (%) | S (%) | Медь (%) | Кр (%) | Ni (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Меньше или равно 0,14 | 0.20–0.50 | 0.30–0.65 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q265GNH | Меньше или равно 0,14 | 0.20–0.50 | 0.40–0.80 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q295NH | Меньше или равно 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q295GNH | Меньше или равно 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q310GNH | Меньше или равно 0,13 | 0.20–0.50 | 0.60–1.20 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q355NH | Меньше или равно 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q355GNH | Меньше или равно 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q415NH | Меньше или равно 0,12 | 0.20–0.50 | 0.90–1.60 | Меньше или равно 0,060 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q460NH | Меньше или равно 0,12 | 0.20–0.50 | 1.00–1.70 | Меньше или равно 0,060 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q500NH | Меньше или равно 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Меньше или равно 0,060 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
| Q550NH | Меньше или равно 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Меньше или равно 0,060 | Меньше или равно 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Меньше или равно 0,65 |
Механические свойства атмосферостойкой конструкционной стали GB/T 4171 для мостов
| Оценка | Предел текучести ReH (МПа) | Предел прочности Rm (МПа) | Удлинение А (%) | Ударная вязкость |
|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Больше или равно 235 | 360–500 | Больше или равно 26 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q265GNH | Больше или равно 265 | 400–520 | Больше или равно 25 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q295NH | Больше или равно 295 | 420–540 | Больше или равно 24 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q295GNH | Больше или равно 295 | 420–540 | Больше или равно 24 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q310GNH | Больше или равно 310 | 440–570 | Больше или равно 23 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q355NH | Больше или равно 355 | 490–630 | Больше или равно 22 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q355GNH | Больше или равно 355 | 490–630 | Больше или равно 22 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q415NH | Больше или равно 415 | 520–680 | Больше или равно 20 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q460NH | Больше или равно 460 | 550–720 | Больше или равно 19 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q500NH | Больше или равно 500 | 610–760 | Больше или равно 17 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |
| Q550NH | Больше или равно 550 | 620–780 | Больше или равно 16 | 20 градусов Больше или равно 27 Дж |




Эквивалентные марки атмосферостойкой стали GB/T 4171
| ГБ/Т 4171 Марка | Стандарт EN (Европа) | АСТМ (США) | ДЖИС (Япония) |
|---|---|---|---|
| Q235NH | S235J0W / S235J2W | АСТМ А242 | SPA-H (нижний диапазон) |
| Q265GNH | S275J0W | ASTM A242/A588 (низкий) | СПА-Ч |
| Q295NH | S355J0WP (прибл. низкий) | АСТМ А242 | СПА-Ч |
| Q295GNH | S355J0WP | ASTM A588, класс А | СПА-Ч |
| Q310GNH | S355J2W (близкое совпадение) | ASTM A588, класс А | СПА-Ч |
| Q355NH | S355J0WP / S355J2W | ASTM A588, класс Б | СПА-Ч |
| Q355GNH | S355J2W | ASTM A588, класс Б | СПА-Ч |
| Q415NH | S420W (прибл.) | ASTM A588 Класс B/C | SPA-H (высокая прочность) |
| Q460NH | S460W (прибл.) | ASTM A588, класс C | SPA-H (высокая прочность) |
| Q500NH | S500W (прибл.) | ASTM A588, класс K (закрыть) | SPA-H изменено |
| Q550NH | S550W (прибл.) | ASTM A588, класс K / A709 | SPA-H изменено |
Пример применения: Стальные мосты, устойчивые к атмосферным воздействиям

Thames Valley Parkway – Северное отделение - Лондон, Онтарио
Владелец: Лондонский Сити
Объем работ: Проектирование, Изготовление, Доставка и Монтаж

Whirlpool Road Многоцелевой-Пешеходный мост Pathway - Ниагара, Онтарио
Владелец: Город Ниагара-Фолс
Объем работ: Проектирование, Изготовление, Доставка и Монтаж

Реабилитация северного моста и тропы в парке Раунтри Миллс - Норт-Йорк, Онтарио
Владелец: Город Торонто
Объем работ: Проектирование, Изготовление, Доставка и Монтаж
Мосты из атмосферостойкой стали имеют нулевой-жизненный цикл покрытия, что не только исключает выбросы летучих органических соединений при распылении на-площадке, но и сокращает сроки строительства пролетной части моста более чем на 20 % за счет полного пропуска процесса нанесения покрытия.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить полный проект проектирования и быстрого строительства стальных мостов, не требующих покрытия-!
Свяжитесь сейчас, чтобы получить цену на стальной мост Кортена
GNEE Steel располагает полностью оборудованными-центрами обработки тяжелых условий эксплуатации, предлагающими полный спектр услуг по проектированию стальных мостов, устойчивых к атмосферным воздействиям:
Точная резка и снятие фасок:
Мощная-лазерная резка, плазменная резка с ЧПУ и газовая резка (специально оптимизирована для-высокопрочных тяжелых листов толщиной до 50 мм и более). Мы обеспечиваем высокоточную-обработку пазов (типы V, X, Y), чтобы обеспечить идеальную посадку для последующей сборки моста.




Предварительная-обработка поверхности:
Усовершенствованная автоматическая дробеструйная очистка (достижение стандарта чистоты Sa2,5/Sa3,0) для полного удаления прокатной окалины. Мы также предоставляем экологически безопасную-химическую обработку для ускорения атмосферного воздействия, которая помогает за несколько дней сформировать равномерный плотный защитный слой ржавчины (Fe3O4), предотвращая появление пятен на ранней- стадии ржавчины на опорах.

Тяжелая формовка и выравнивание:
Крупнотоннажная гибка с ЧПУ, правка листов (устранение внутреннего напряжения качения) и прецизионная прокатка идеально подходят для U-ребер, коробчатых балок и криволинейных конструктивных элементов мостов.


Соответствие сварки и подсборки-:
Услуги по -автоматической сборке узлов-и сварке под контролем завода с использованием специальных сварочных материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям. Наши процессы строго соответствуют стойкости к атмосферной коррозии и ударной вязкости основного металла при низких-температурах и соответствуют стандартам AWS, EN и стандартам инспекции третьих-сторон (SGS/BV).
Время выполнения стального моста Кортена
Стандартный запас:
Постоянно ведется инвентаризация стали для мостов, устойчивой к атмосферным воздействиям (например, марки A588/SPA-H/Q355NH, толщина 6–40 мм, ширина 1500 мм/2000 мм/2500 мм).
Доставка:Продукция может быть обработана, отправлена со склада и готова к отправке в течение 3-7 рабочих дней после получения предоплаты или аккредитива (L/C).
Индивидуальные/специальные характеристики:
Заказы на планирование производства должны размещаться непосредственно на сталелитейных заводах для тяжелых листов, требующих дополнительной ширины (до 3500 мм+), дополнительной толщины (50–100 мм+), строгих характеристик в направлении Z- (Z15/Z25/Z35) или специализированной обработки (например, пред-струйная очистка/сварные компоненты).
Доставка:Срок выполнения заказа обычно составляет от 20 до 35 рабочих дней, в зависимости от производственного графика завода и объема проекта.
Тестирование и проверкаустойчивая к атмосферным воздействиям конструкционная сталь для моста
MTC (Сертификат испытаний материала):
Предоставляет сертификаты комплексных испытаний материалов, соответствующие стандартам EN 10204 3.1 или 3.2. MTC охватывает подробный химический состав (включая ключевые элементы атмосферного воздействия, такие как Cu, Cr, Ni, P) и точные механические свойства (предел текучести, предел прочности, удлинение).
Испытание на ударную вязкость при низких-температурах:
Для безопасности моста крайне важно проверить энергию удара по Шарпи с V-надрезом при определенных температурах (например, 0 градусов, -20 градусов или -40 градусов), чтобы предотвратить хрупкое разрушение в холодном климате.
Ультразвуковой контроль (УЗ):
Выполняется в соответствии со стандартами ASTM A435/A578 или EN 10160 для тяжелых мостовых пластин для обнаружения внутренних дефектов, расслоений или пустот, обеспечивая структурную целостность.
Испытание на растяжение в -направлении (через-толщину):
Доступны по запросу (Z15/Z25/Z35) для толстых сварных секций, чтобы предотвратить разрыв пластин во время изготовления и сварки тяжелых мостов.
Проверка индекса атмосферной коррозии (значение I-):
Рассчитывает индекс коррозии стали, подверженной атмосферным воздействиям, на основе термического анализа, чтобы гарантировать превосходную долгосрочную-стойкость к атмосферным воздействиям и-коррозионную защиту.
Сторонняя-проверка:
Проверки третьих сторон-(таких как SGS или Bureau Veritas) полностью поддерживаются.













